我們正在重新審視飛行員腕錶在現代社會中的角色。我們已在webChronos網站上重新發布了《Chronos Japan》第98期中的「飛行員腕錶讚歌」專題文章。在第二部分中,我們將探討「飛返」和「12小時計時」功能,這兩種功能都是在飛行員腕錶發展歷程中出現的。
文本作者:Masayuki Hirota(Chronos-Japan)
[本文發表於2022年1月刊的《Kronos Japan》雜誌]
飛行員腕錶新增兩項功能:“飛返”和“12小時計數器”
在1930年代,隨著飛機性能的顯著提升,飛行員腕錶也經歷了重大變革。在這段時期採用的眾多新機制中,有兩種對後世產生了深遠的影響:12小時計時器和飛返計時功能。
「回溯」和「12小時計數器」是如何產生的?

日內瓦製錶學校教授弗朗索瓦·勒考特在 20 世紀 40 年代寫道,發明 12 小時計時器等長計時計時器的原因如下:
「隨著運動的日益普及,或許也受到戰爭的影響,對這些儀器(作者註:計時表)的需求顯著增加,許多製造商也開始生產諸如分鐘計數器之類的裝置(此處省略)。」(《彙編手錶指南》)
更確切地說,戰爭的影響在於遠程轟炸機的誕生。 1935年,波音公司研發出B-17「飛行堡壘」轟炸機,這是一架航程極遠的轟炸機,單次飛行航程可達約3000公里(不攜帶武器時約6000公里)。自此以後,世界各國開始致力於研發遠程飛行飛機。
目前尚不清楚世界上第一款12小時計時器是由哪家製造商開發的。然而,從1930年代中期到1940年代,馬爹利(Martell)、埃伯哈德(Eberhard)、瓦爾茹(Valjoux)、維納斯(Venus)和雷曼尼亞(Lemania)等製造商開始推出帶有12小時計時功能的計時機。美國軍方或許是這趨勢的最大受益者。例如,1942年6月指揮東京大空襲的詹姆斯·杜立特上校,在登上B-24轟炸機時佩戴的正是當時最先進的帶有12小時計時功能的JARDUR計時表。這枚計時表現藏於史密森尼國家航空暨太空博物館。
同時,飛行航程較短的戰鬥機飛行員需要飛返功能,以便在不停止計時的情況下重新啟動計時碼錶。從1936年浪琴表13ZN開始,德國UROFA公司於1941年完成了飛返計時碼錶的傑作-59型。這款複雜而昂貴的計時碼錶大約生產了4萬枚,主要原因是德國空軍的需求。後來,法國空軍也認識到飛返功能的實用性,並將其納入了飛行員腕錶的規格要求。浪琴錶還開發了一款帶有中央60分鐘計時盤的新型13ZN,但這款腕錶從未被廣泛採用。

雖然許多飛行員都渴望擁有帶有12小時計時盤和飛返功能的計時表,但這類腕錶價格昂貴,因此配備這些功能的飛行員腕錶非常少見。直到1980年代中期,12小時計時盤和飛返功能才開始廣泛應用。




