【飛行員觀察特輯】現役飛行員如何面對時間的流逝?

2025.05.19

我們重新審視飛行員腕錶在現代社會中的角色。 《Chronos Japan》第98期「飛行員腕錶讚歌」已在webChronos網站重新發布。從本期開始,我們將採訪真正的飛行員,探討他們如何看待“時間”,以及他們的日常活動和工作的真實情況。首期訪談對象為航空自衛隊飛行員曾我龍二和福田哲夫。

飛行員手錶仍在飛行員使用的時代

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了解勞力士、百年靈及其他品牌民用飛行員腕錶的「GMT」機制

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攝影:Yu Mitamura
攝影:三田村裕
鈴木幸也(本刊):訪談及撰稿
作者:鈴木幸也(Chronos-Japan)
[本文發表於2022年1月刊的《Kronos Japan》雜誌]


飛行員專訪 1 曾我龍二、福田哲夫

 日本航空自衛隊是日本唯一負責保衛領空的機構。他們全年365天、每天24小時不間斷監控日本週邊空域,捍衛國家的獨立與和平。他們如何面對時代的挑戰?我們採訪了航空自衛隊的現役飛行員,了解他們的日常工作以及地面上的真實情況。


“因為飛機速度很快,所有飛行員都會在登機前進行‘時間同步’操作。”

福田哲夫

福田哲夫是現役飛行員,同時也是防衛省航空參謀部公共關係辦公室公共關係科科長。
曾我龍二

另一位飛行員是曾我龍二,他在公關部的媒體團隊工作。

 每天,日本航空自衛隊的飛行員都會登上適合各自任務的飛機,執行各種飛行任務。應本刊採訪請求,現役飛行員、防衛省航空參謀本部公共關係科科長福田哲夫向大家介紹了駕駛艙內的景象。

「當然,那裡的環境非常惡劣。尤其是在戰鬥機上進行機動飛行時,最大過載可達7G左右(G代表重力加速度)。換句話說,如果一個人體重60公斤,那麼他/她全身將承受相當於自身體重7倍,也就是420公斤的重力。如果受到向下的過載,最壞的情況下,大腦供血可能會中斷,導致意識喪失。

Hamilton“Khaki X-Wind Day Date Auto Chrono”,卡西歐“Pro Trek”

左邊是福田最喜歡的漢密爾頓卡其X-Wind星期日曆自動計時表。他買的時候配的是皮錶帶,但他換成了鋼錶帶,這樣即使在執行任務時出汗也能佩戴。右邊是曾我常用的卡西歐Pro Trek腕錶。他說這表非常實用!

日本航空自衛隊的飛行員以團隊形式執行任務。每次任務開始前,所有飛行員都會將手錶精確到秒地校準後再登機。對於高速飛行的飛行員來說,時間是彼此保持同步的關鍵工具。

 在如此惡劣的條件下,他們在駕駛艙內戴著什麼樣的手錶?

「實際上,對於手錶並沒有硬性規定。每個人都佩戴自己喜歡的手錶。電波表非常普遍,包括G-SHOCK。空軍自衛隊始終以團隊合作的方式行動。由於飛機飛行速度極快,時間管理至關重要。因此,所有飛行員都要進行一種稱為‘時間同步’的操作,將時間精確到秒。”

F-2

出現在「F-2」戰鬥機上的飛行員,「F-2」是由日本和美國根據美國的「F-16」戰鬥機共同開發的。

成為日本航空自衛隊飛行員有三條途徑。其中一條是「航空學員」途徑,只需高中畢業即可加入。這條途徑使學員能夠在年輕時接受訓練,從而保證了日本航空自衛隊的高水準訓練。另外兩條途徑分別是報考日本防衛大學,或在正規大學畢業後申請加入。

 但是,在駕駛艙內,手錶會受到高達 7G 的重力加速度影響,其耐用性是否會成為問題?

據我所知,我從未聽說過手錶在飛行途中損壞的情況。我們基本上都會使用市面上常見的手錶,這方面沒有問題。更重要的是走時精準度。

空中救援行動

日本航空自衛隊最重要的任務之一是空中救援行動,包括使用救援直升機搜尋和營救遇險飛機和機組人員,以及營救和運送東日本大地震等災害的受害者。
F-15

F-15是日本航空自衛隊的主力戰鬥機。目前,全國約有200架F-15戰鬥機部署。

 答案如此清晰讓我感到驚訝,但這次經歷讓我受益匪淺,我了解到時間在任務中至關重要,而且在飛行前仍然需要進行「時間衝刺」。

 令人非常欣慰的是,如今航空自衛隊成員仍然依靠手錶來保衛日本的領空,無論是在空中還是有時在陸地上。


飛行員腕錶的歷史是怎麼樣的?它至今仍在孕育著「人類最古老的夢想」。

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我在日本陸上自衛隊漫長而短暫的生涯中,一直有一隻 G-SHOCK 手錶陪伴著我 [我非常珍惜的一隻手錶]

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浪琴錶與夢想翱翔藍天的傳奇飛行員的故事(第一部分)

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