寶璣陀飛輪傑作

每年6月26日，寶璣都將這一天定為“陀飛輪日”，並在世界各地舉辦紀念活動。之所以選擇這特別的日子，是因為這一天是寶璣創始人、製錶師亞伯拉罕-路易·寶璣於1801年6月26日（法國共和歷9年墨西個多月7日）——法國大革命期間——獲得陀飛輪專利的日子。兩個多世紀以來，陀飛輪一直是寶璣的代名詞，也是該品牌最精密、功能最豐富的機械裝置。本文將介紹現代寶璣的陀飛輪傑作，這些作品在傳承這一偉大傳統的同時，不斷融入創新科技，持續發展演變。

流傳至今的不朽原則與機制

　寶璣 = 陀飛輪，這項複雜功能與其發明者密不可分，以至於如果你追溯世界上製造的每一枚陀飛輪的起源，無論時代或製錶師是誰，你最終都會發現它們都與亞伯拉罕-路易·寶璣有關。

　亞伯拉罕-路易·寶璣的「陀飛輪調節器」於1801年在法國獲得專利。但這構想早在1795年左右就已萌生，當時寶璣為了躲避法國大革命的動盪而逃往瑞士。從1795年到如今，陀飛輪的研發歷時約十年，在寶璣的一生中僅售出35枚。由於其獨特的複雜性和極高的製造難度，陀飛輪一度湮沒於歷史長河，直到1980年代末才被重新發現。隨著機械錶的復興，陀飛輪再次成為腕錶中最精密複雜的功能之一。對於重振雄風、回歸高階腕錶品牌寶璣而言，高階陀飛輪腕錶成為了其旗艦產品，也像徵著品牌悠久的歷史傳承。

創始人亞伯拉罕-路易·寶璣（1747-1823）出生於瑞士，在法國接受製錶師培訓。 1775年，他在巴黎西岱島創立了自己的工坊，開始打造獨一無二的時計，讓寶璣品牌享譽歐洲。他發明了自動上鍊（萬年曆）、三問報時、與萬年曆相連的時間等式顯示以及陀飛輪機制等，徹底革新了時計的發展歷程，其設計也充分體現了他獨特的審美情趣。

　陀飛輪最初的設計目的是為了消除懷錶（通常垂直佩戴）因重心偏移而導致的走時誤差。如今，它通常被描述為一種複雜的機械裝置，透過抵消重力對擺輪（負責調節機芯運轉）的影響來實現穩定的精確度。亞伯拉罕-路易·寶璣的解決方案是將擺輪及其遊絲和擒縱機構置於一個框架內，並以恆定速度旋轉。這是一種巧妙的顛覆。想像一下，在靜止的懷錶中，擒縱機構的位置不斷變化，就不難理解了。寶璣發明的這個機制至今仍是所有陀飛輪的基本原理。順便一提，「陀飛輪」（tourbillon）一詞正是由發明者本人創造的，在法語中意為「旋轉」或「旋風」。發明家似乎將錶架中旋轉的擒縱機構疊加在圍繞中心軸旋轉的天體系統的圖像上，並以笛卡爾的渦旋理論（陀飛輪）作為這種手錶機制的隱喻。

正式文件授權批准亞伯拉罕-路易·寶璣發明的陀飛輪的專利申請，由內政部長讓-安托萬·沙普塔爾於共和國成立9年7月7日簽署。

這是隨附專利申請的陀飛輪機構水彩示意圖。由懸臂式上軸支撐的框架（B）在其上的小齒輪（F）與第三輪（A）嚙合時旋轉。擒縱機構的擒縱輪（P）與框架下方的固定第四輪（C）嚙合，並圍繞框架旋轉。其基本原理至今未改變。

　目前的陀飛輪腕錶可選配手動上鍊或自動上鍊機芯。手排上鍊款採用傳統設計，配備螺絲固定式擺輪，振頻低至18,000次/小時，且核心零件未採用高科技材質。與之形成鮮明對比的是最新推出的自動上鍊款。 2013年推出的超薄581系列機芯採用外緣式自動陀和自動上鍊功能。陀飛輪機制採用無卡度鈦金屬擺輪，配備慣性補償螺絲和鈦金屬框架，以及矽質擒縱機構和寶璣遊絲。整枚機芯重量不足0.29公克。其高達28,800次/小時的振頻，配合全新研發的高能量發條盒，可提供約80小時的動力儲存。這款突破性的新一代陀飛輪機芯，是寶璣的首創之作，如今已成為一股強勁的動力，豐富了寶璣的傑作傳承。

Classique 陀飛輪 Extra-Plat Squelette 5395

2019年最新發表的錶款是一款鏤空腕錶，搭載厚度僅為3毫米的超薄自動陀飛輪機芯，並採用極致的鏤空工藝。腕錶清晰展現了創新的陀飛輪機制、高能量發條盒和外緣式擺陀，這些都是突破性Cal. 581系列機芯的標誌性特徵。此外，腕錶也展現了寶璣製錶師精湛的技藝，例如精細的璣鏤、雕刻和倒角工藝。

經典陀飛輪超薄鏤空腕錶 5395
由於鏤空設計將所有細節一覽無餘，機芯的各個部件都經過精雕細琢，甚至連最小的細節都一絲不苟。巴黎釘紋飾採用手工璣鏤雕刻機在狹小空間內雕刻而成，錶殼倒角的精準度更是無與倫比，令人嘆為觀止。自動上鍊機芯（Cal. 581SQ）。 33顆寶石。振頻28,800次/小時。動力儲存約80小時。 Pt950材質（直徑41毫米）。防水深度達3巴。預計售價：26,050,000日圓。

傑作運動的全景圖

　雖然寶璣先前也曾推出鏤空手動上鍊陀飛輪機芯，但這款最新力作卻突破了傳統設計，堪稱大膽創新。它是首款採用現代手法詮釋的全鏤空陀飛輪腕錶。寶璣選擇了厚度僅3毫米的581系列機芯，使其成為世界上最纖薄的自動陀飛輪機芯之一。與傳統鏤空部件相對應的夾板和橋板均採用18K金打造，確保了機芯的耐用性、易於加工和裝飾，其色澤也與寶璣標誌性的藍色相得益彰。令人驚訝的是，設計突破了傳統工藝的限制，將機芯的材質用量減少了約50%。最終呈現的效果令人讚嘆。如您所見，機芯的大部分以及整個陀飛輪都完全鏤空，提供了極佳的視覺效果。印製在藍寶石水晶玻璃上的羅馬數字和刻度絲毫不會遮擋機芯的運作。透過錶背，您同樣可以欣賞到令人嘆為觀止的精美畫面。實現超薄機芯的核心結構一覽無餘，例如位於機芯外緣的環形擺陀、可提供約80小時動力儲存的高能量發條盒，以及寶璣獨有的從機芯框架外部齒輪系獲取動力的陀飛輪機制，其運作原理清晰可見。自2013年首次亮相以來便備受矚目的581型機芯，如今以鏤空581SQ的形式臻於完美，必將吸引眾多腕錶愛好者的目光。

Classique Tourbillon Extra-Plat Automatique 5367

乍看之下，它似乎是一款普通的簡約腕錶。錶盤採用大明火琺瑯工藝，白色錶盤上飾以寶璣數字時標，陀飛輪鑲嵌其中，令人不禁聯想到經典系列7147腕錶－一款超薄自動腕錶，以其極簡主義美學而著稱。然而，與外觀形成鮮明對比的是其內部構造。與右側的鏤空錶款一樣，這款腕錶搭載的3毫米超薄自動上鍊機芯Cal. 581，是一款融合了寶璣尖端科技的尖端陀飛輪機芯。

首款大明火琺瑯複雜工藝

　寶璣經典系列的錶盤可分為兩大類：一類是使用手工璣鏤機雕刻各種圖案的金質或珍珠母貝錶盤，另一類是經高溫窯燒製的琺瑯錶盤。璣鏤和琺瑯工藝皆源自亞伯拉罕-路易·寶璣時代的懷錶，是傳承至今的重要設計元素。 2018年發表的5367腕錶，首次將大明火琺瑯白色錶盤應用於超薄自動陀飛輪腕錶。寶璣複雜功能腕錶一直渴望採用大明火琺瑯錶盤，而這款腕錶標誌著這項工藝的首次實現。

　寶璣為這款腕錶配備了581型機芯，為了凸顯其純粹簡約的設計，它捨棄了以往錶款中的動力儲存顯示，取而代之的是白色琺瑯錶盤，僅配以藍鋼寶璣指針和陀飛輪。 5367腕錶寧靜純淨的白色錶盤令人賞心悅目，散發著一種不同於璣鏤雕刻的精緻優雅，堪稱一件傑作。它讓人不禁遐想，如果陀飛輪腕錶在亞伯拉罕-路易·寶璣的鼎盛時期就已經問世，或許會誕生這樣一款腕錶。儘管機芯基本上相同，但它營造出一種低調的“靜謐世界”，與右側鏤空錶款所展現的“動感世界”形成鮮明對比，後者將機芯的運轉一覽無餘。