西鐵城重返機械錶領域：發掘其真正的價值

2021年3月4日，西鐵城宣布推出全新機械錶款“The Citizen”，搭載期待已久的全新機械機芯Caliber 0200。對於長期以來只使用石英機芯的西鐵城而言，推出全新機械機芯無疑是一件大事。此外，現有的90系列也進行了升級，高階Caliber 0950的動力儲存得到提升，並應用於復興後的Series Eight系列的頂級錶款。不僅如此，西鐵城Promaster系列也新增了一款機械潛水錶，讓2021年成為西鐵城「回歸機械機芯的第一年」。我們將對其真正的性能進行測試。

機械型號，配備 0200 型機芯

　這款全新機械機芯是西鐵城自2010年以來的首款新品。它由西鐵城與旗下瑞士機芯製造商La Joux-Perret合作研發。根據西鐵城研發代表介紹，雙方自2012年起便開始進行多項技術交流與合作工程。更確切地說，這個計畫始於西鐵城收購La Joux-Perret的母公司Prosser。西鐵城新一代0200機芯配備了高精準度腕錶中常見的無卡度遊絲擺輪。擒縱機構採用LIGA技術製造，進一步提升了零件的精確度。動力儲存也從西鐵城上一代0910機芯的約42小時大幅提升至約60小時。此外，自動上鍊機制採用單向上鍊，即使是久坐不動的上班族也能輕鬆上鍊，確保機芯持續運轉。可以說，結合了無卡度遊絲擺輪和單向上鍊的自動上鍊功能，對於現代人來說至關重要。

　在全新機芯的研發過程中，美觀與精準度都是關鍵考量因素，而採用無卡度遊絲機制顯然也早已納入考量。這種對精準度的重視體現了西鐵城對其研發的信心。最終，機芯在為期17天的內部測試中，於六個方位和三種溫度下，實現了平均日誤差為-3至+5秒的精準度。這項精準度不僅超越了瑞士官方天文台表-4至+6秒的標準，而且後者測試是在機芯本身的基礎上，於五個方位上進行了長達15天的測試，這充分證明了西鐵城的內部測試水平遠超瑞士天文台表的標準。

這是無卡度遊絲擺輪的特寫，它取消了調節銷。擺輪臂上可以看到用於調節速率的配重。防震裝置採用了一種新型的「運行塊」。另請注意擺輪夾板蓋螺絲上的槽口（位於擺輪夾板上方）以及螺絲頭的倒角外緣。

錶背採用藍寶石水晶製成，可一窺備受矚目的自產0200機芯。機芯的主夾板直徑達29.1毫米，表面飾以珍珠紋打磨，橋板頂面則以髮絲紋打磨。

　西鐵城與 La Joux-Perret 合作生產底板、橋板、轉子等零件，而西鐵城則生產構成機芯核心的微型零件，例如擺輪和齒輪。由於機芯的設計也出自西鐵城之手，因此可以說這是一款毋庸置疑的自主研發機芯。

　這並非西鐵城機械機芯的唯一亮點。復興的8系列也推出了搭載0950和9051機芯的新款腕錶，這兩款機芯均具備更強的抗磁性能（2級防磁）。 8系列腕錶以「極簡主義美學」為主題，外觀簡潔卻不失精緻，並搭載了增強型抗磁機械機芯，滿足了現代社會（我們生活在磁場環繞之中）的需求，從而在設計上和實用性上都實現了進一步的提升。

　西鐵城持續研發新型機械腕錶。專業級西鐵城Promaster系列現推出一款搭載前文所述9051型防磁機芯的機械潛水錶。具體而言，該錶款即使在1公分範圍內暴露於16,000 A/m的強磁場中，也能保持其性能。結合潛水錶應有的200公尺防水性能，無疑將顯著拓展其應用範圍。

　自2012年以來一直沉寂的西鐵城，在2021年突然迎來了這一全新運動的爆發，西鐵城將其稱為“回歸機械腕錶的第一年”可謂恰如其分。在未來的期刊中，我們將繼續深入報道這全新機械機芯及其細節。