一款纖薄自動機芯的傑作：浪琴錶L990機芯，一款大器晚成的機芯

在本期「傑作機芯傳奇」系列中，《Chronos Japan》主編廣田正正將隨意挑選並解讀一些最優秀的時計。這次，我們將介紹浪琴錶在1970年代推出的超薄自動上鍊機芯L990。這款機芯堪稱傑作，它將卓越的量產工藝與高度可靠的自動上鍊機製完美結合。

浪琴錶終於打造出具有決定性意義的自動腕錶

　即使是像浪琴這樣的知名製錶商，在研發自動機芯的過程中也經歷了反覆的嘗試和失敗。如何加入中央秒針、如何讓錶殼更薄、如何提高振頻，以及降低成本的需求，都使得自動機芯的研發更加困難。由於缺乏像歐米茄或勞力士那樣的成熟解決方案，浪琴的自動機芯經歷了頻繁的設計變更。的確，1967年推出的Cal. 430自動機芯以其每小時36,000次的振頻震驚了世界。然而，實際上，這是一款由浪琴表的SA-Ebauches公司製造並根據浪琴的規格進行修改的自動機芯，而Cal. 430的繼任者Cal. 432則完全由SA-Ebauches公司製造。

　1970年代初，浪琴錶迎來了一個轉捩點。 Ébauches SA和ASUAG收購了浪琴表的股份，穩定了公司的財務狀況。這促使浪琴表開始研發新的自動機芯，這也是其十年來首次研發自動機芯。根據浪琴表的官方文件，造成這一長期空白的原因是「電動機芯遭遇重創」。或許浪琴表當時認為電磁擺輪機芯才是未來的發展方向，而非自動機芯，事實證明，這款機芯在商業上遭遇了巨大的失敗。高頻振動的430型機芯及其後續的432型機芯，只不過是電磁擺輪機芯的替代方案而已。

　總之，浪琴錶於75年完成的L890機芯是一款採用全新設計理念的自動上鍊機芯。它擁有簡潔的單向上鏈機制，並配備了上下排列的雙發條盒。其發佈時的相關文件內容如下：

「這款『E型機芯』（當時公司的內部代碼）…的特點是兩個同軸發條盒，帶有聯動主發條，每個發條盒的旋轉速度高達每分鐘17轉。”

　透過提高發條盒轉速來增加單位時間內扭力的設計概念，如今已被所有製造商廣泛採用。雷諾與帕皮（現為愛彼力洛克）的一些機芯（該工坊的許多機芯設計師都採用了這種設計理念）、瓦爾弗勒里耶和卡地亞的自動上鍊機芯，以及精工的9SA5機芯，都以高速旋轉發條盒為特徵。 75年推出的L890機芯是這項設計理念的先驅。

　然而，由於採用了疊式發條盒設計，L890 機芯的厚度相當可觀，不含日期顯示時厚度為 5.2 毫米，帶日期顯示時厚度為 5.75 毫米。為此，浪琴表的設計師們從 76 年開始著手改良 L890 機芯，並於 77 年完成了 L990 機芯的研發。 L890 機芯直徑為 27 毫米，厚度為 5.2（5.75）毫米，而 L990 機芯直徑僅 25.6 毫米，厚度僅 2.95 毫米。此外，這款自動上鍊機芯設計簡潔，適合大規模生產。

　浪琴表透過將兩個發條盒並排放置而非堆疊放置，成功地將機芯厚度減少了近一半。然而，其高速旋轉動力較弱的主發條的原理與L890機芯完全相同，主發條扭力僅為350克/平方毫米。在經歷了漫長的無緣推出一款真正意義上的自動上鍊機芯之後，浪琴錶終於發布了一款堪稱傑作的作品。

萊曼尼亞和寶璣

　然而，瑞士法郎和黃金價格的上漲，以及日本石英錶的流行，使得自動機芯逐漸退出市場。大約在90年代，浪琴將L990機芯出售給了機芯毛坯製造商Nouvelle Lemania（現為寶璣），後者將其更名為Lemania 8810機芯，並納入了自己的產品線。

　Lemania之所以引進L990機芯，是為了其姊妹公司寶璣和Ebel。 L990機芯的纖薄和低扭矩使其更適合高端製錶商，而非浪琴。從90年代起，寶璣和Ebel都採用了8810機芯，成功地將現代自動上鍊機芯融入各自的產品系列中。而L990機芯的真正潛力，正是在Lemania之後才得以充分展現。

　即使Nouvelle Lemania已被寶璣收購，這款機芯仍處於業界領先地位。寶璣部分女士腕錶所採用的591型機芯，是L990型機芯的最終版本，該機芯配備矽遊絲和無卡度遊絲擺輪。雖然其約38小時的動力儲存在今天看來略顯不足，但其纖薄的錶殼和極高的上鍊效率（得益於其較弱的主發條）使其成為女士自動腕錶的理想之選。

　浪琴表推出L990機芯的時間太晚，以至於它很快就被淘汰了。然而，其卓越的設計後來卻為寶璣提供了支持。浪琴錶最後一款自產機芯並非曇花一現的傑作，而是一位大器晚成的偉大天才。