你知道勞力士與賽車運動的淵源嗎？例如勒芒24小時耐力賽和F1大獎賽！

這次，我要聊一個只有像我這樣的賽車迷才能聊的話題。那就是勞力士，這個在日本不為人所知的品牌，以及它與賽車運動的合作。
這就是計時表「Daytona」名稱的由來。

為什麼手錶、汽車和賽車運動之間有著如此密切的聯繫？

　汽車雜誌和網路媒體上有很多關於腕錶的文章。我自己也寫過無數篇關於汽車腕錶的文章。這有兩個原因。一是汽車媒體的讀者「熱愛汽車=熱愛機械=熱愛腕錶」。二是「有很多腕錶款式是與汽車和賽車運動相結合的」。

　但為什麼腕錶領域會有這麼多與汽車和賽車運動的「合作模式」呢？這是因為，不僅是汽車比賽，所有賽事都離不開可靠的計時系統（賽事計時），否則就無法保證比賽結果的準確性和公平性。沒有官方計時系統，汽車比賽根本無法進行。

勞力士不為人知的一面：“汽車賽事的官方計時器”

　鮮為人知的是，全球最受歡迎的腕錶品牌勞力士也與賽車運動有著密切的連結。勞力士最受歡迎的腕錶－蠔式恆動宇宙計型迪通拿腕錶的首款型號於1963年發布，並以美國佛羅裡達州的迪通拿國際賽道命名。勞力士的愛好者們對此應該並不陌生。

　勞力士一直贊助的賽事之一是自1966年以來每年舉辦的「迪通拿24小時耐力賽」。這項賽事是世界三大耐力賽之一，對賽車而言最為艱苦，參賽車輛需全速行駛24小時以爭奪冠軍。自1992年勞力士成為主要贊助商以來，該賽事更名為「勞力士24小時耐力賽」。此外，勞力士也是三大耐力賽中最著名的「勒芒24小時耐力賽」的官方指定腕錶。

　雖然鮮為人知，但自2013年以來，勞力士一直是F1大獎賽（F1GP）的全球合作夥伴和官方指定腕錶。 F1GP是賽車運動的巔峰賽事，於10月9日在三重縣鈴鹿賽道舉行。每場比賽的冠軍車手都將獲贈一枚宇宙計型迪通拿腕錶。勞力士始終致力於賽車運動的發展。

由龐大的系統執行官方計時。

　無論是戴通納 24 小時耐力賽、勒芒 24 小時耐力賽還是一級方程式大獎賽，現代汽車比賽的官方計時系統都與機械鐘錶截然相反；它們是完全數字化的計算機系統，結合了時間測量系統、實時監控賽車狀態的遙測系統、車手與車隊之間的通信系統以及比賽錄像廣播系統。
這些資訊會持續分發到賽道的媒體中心、賓客休息室和賽車隊。

　可惜的是，目前F1賽事只能透過付費串流服務觀看。但正如您在YouTube「FORMULA 1」頻道上看到的那樣，現代F1賽車配備了各種數位設備，包括基於ACIT（自動車輛識別技術）的應答器（無線電發射器），它可以精確測量賽道每個路段的時間；此外，還有高清直播攝像頭，可以從車手的視角直播比賽，讓您從各個角度欣賞比賽。這種情況不僅適用於F1，也適用於拉力賽和其他賽事。

　直到20世紀60年代，賽車計時都是用數十個機械秒錶完成的。然而，如今的賽車計時不再像過去那樣僅僅是測量時間；它是一個能夠為需要的人提供各種信息的系統，包括賽車和車手的信息，以及音頻和視頻。既然如此，何不帶著這樣的認知去看一場精彩的賽車比賽呢？