自2001年品牌創立以來，Richard Mille便在奢華腕錶產業中佔據主導地位。其創新設計、天價價格和大膽的行銷策略固然引人注目，但其快速成長還有另一個原因。我們將透過Richard Mille的標誌性產品－陀飛輪腕錶，來深入了解其核心產品概念。
[序號 29 / 首次刊登於 2015 年 9 月的 Chronos Japan 雜誌]
RM 001 陀飛輪 [2001]
一位將運動本身用作視覺元素的先驅
這是首款發表的型號，於2001年8月發售。前12枚由邁喬（Maicho）製造，後5枚則採用鈦金屬底板。動力儲存顯示位於發條盒左側，扭力顯示位於右側。手動上鍊（機芯型號RM001），23顆寶石，振頻21,600次/小時，動力儲存約70小時。 18K白金（表徑45毫米，錶殼直徑38.3毫米）。限量發行17枚。日本已停產，不在日本販售。
理查米勒如彗星般橫空出世，自詡為腕錶界的F1賽車。他的首款作品是2001年發布的RM 001，其最顯著的特點是取消了錶盤。雖然鏤空錶盤是鏤空腕錶的常見設計，但米勒透過重新設計機芯，賦予了陀飛輪全新的造型。
自 1990 年代以來，許多公司都在努力打造立體厚重的錶殼。法蘭克‧穆勒 (Franck Muller) 和百年靈 (Breitling) 就是其中的代表。從外行人的角度來看，RM 001 是第一款將此設計概念延伸至機芯的腕錶。然而，這款腕錶的創新之處更在於其設計方法，而非其外型。米勒先生表示：
“這款腕錶的機芯、錶殼和錶盤是同時設計的，無需像其他腕錶那樣使用機芯墊片。”
所有設計環節同時進行的概念賦予了這款腕錶無與倫比的立體感和整體性。此外，米勒也不希望他的腕錶淪為簡單的工具，因此他選擇了頂尖的製造商。錶殼由唐澤·鮑姆（Donze Baume）打造，陀飛輪機芯則由愛彼雷諾·帕皮（AP Renaud & Papy）製造。在我看來，理查德·米勒選擇愛彼雷諾·帕皮的那一刻，他的成功幾乎已經註定。這家公司的機芯以其可靠性和精準度而聞名。雷諾·帕皮的陀飛輪機芯尤其堅固耐用，至少在當時是如此。 2001年夏季發表的這款腕錶一推出便迅速售罄。只有一枚因瑕疵而被退回，米勒表示，只需重新調整錶冠即可。繼RM 001的巨大成功之後，理查德·米勒推出了RM 002，增加了功能選擇器。隨後推出的RM 003則具備雙時區顯示功能。這標誌著理查德·米勒輝煌時代的開始。
